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网上买球'温州加快打造全国性综合交通枢纽

来源:网上买球网时间:2019-11-30
1月23日,溫州軌道交通s1線開通試運營。資料照片 楊冰傑 航拍

溫州日報[記者 的拚音:jì zhě] 夏晶瑩

2018年,杭溫[鐵路 的拚音:railroad]和景文泰高速公路加快推進,樂清灣大橋建成通車;2019年,實現文成通高速,改造擴建溫州北站……省“兩會”會場上,省政府[工作 的拚音:gōng zuò]報告裏有關溫州交通[建設 的拚音:jiàn shè]的成績與目標引發代表委員的關注和熱議。

“推進交通基礎設施能力適[度 的英 文:attitudes]超前配置,加快建設一體化的互聯互通網絡,推動溫州更加高效地接軌大上海、融入長三角、聯接海西區……”甌越大地上,一紙《中共溫州市委關於深入貫徹落實省委“四大”建設決策部署 加快打造全國性綜合交通樞紐的決定》重磅亮相,釋放溫州“大幹交通、幹大交通”的信號,激發全市人民對“交通讓生活更美好”的熱情和期盼。

逐夢全國性綜合交通樞紐的征程上,溫州用布局指引行動、用行動彰顯決心。

去年完成綜合交通投資超400億元 構築大通道,暢通內外出行

全年完成綜合交通投資超400億元——這是2018年溫州交出的交通“成績單”。

數字看似簡單,而背後的努力並不簡單。以時間為軸,[我們 的拚音:wǒ men]回顧過去一年裏溫州交通的點滴變化——

上個周末,樂清灣港區鐵路甌江特大橋主橋合龍,[成為 的英 文:Become][世界 的英 文:world][最大 的拚音:zuì dà]的跨度鐵路混凝土斜拉橋。作為樂清灣鐵路的關鍵控製性工程,甌江特大橋的順利合龍為今年內樂清灣港區鐵路支線正線開通奠定了基礎,[隨著 的拚音:suí zhe]這條鐵路的開通,溫州港港鐵聯運的核心通道將被打通,並助力完善溫州交通物流網絡,發展壯大溫州港〖网上买球国际贸易〗。

同樣是[上周 的拚音:shànɡ zhōu],全市人民期盼已久的溫州軌道交通S1線開通試運營,在溫州[中心 的英 文:center]城區構建出一條東西走向的軌道交通大走廊,有力[滿足 的英 文:meet]市民出行需求,帶領溫州一舉邁入軌道交通時代;而更令溫州人民驕傲的還有,S1線市域動車組創新製式,是我國自主研製的第一列市域動車組,整車國產化率達98%以上,填補了國內市域軌道交通裝備領域空白。

看行動

去年的12月底,甬台溫複線南塘至黃華段工程全線建成,其中,南塘至樂成段實現通車,成為我市首條雙向八車道高速公路,讓市民領略了八車道高速公路的壯闊與氣勢,更有力緩解了甬台溫高速的交通壓力。

而在去年的11月,溫州機場迎[來了 的拚音:lai l]年旅客吞吐量首次突破1000萬人次的[曆史 的拚音:lì shǐ]性時刻,成為全國第36個千萬級機場。細細品讀“1000萬人次”,讀出來的是溫州機場通航[城市 的英 文:cities]已達131個;是溫州機場加大引進國航、東上航、南航、深航停場[飛機 的英 文:用來打的],今年過夜飛機最多達到28架;是溫州機場夯實基礎設施建設,T2航站樓等建成投用,邁入雙樓運行的全新時代。

還有[一些 的拚音:yī xiē]變化尚未讓你觸手可及,卻正在為溫州交通的未來發展積蓄力量——瑞平蒼高速(南連高速)工可已審查;322國道文成西坑至景寧段改建工程、228國道蒼南龍港至龍沙段工程、330國道(原S333省道)永嘉橋下至橋頭段改建工程等項目土地預審已獲批……

這一個又一個變化凝聚起溫州打造全國性綜合交通樞紐的深厚底氣。

看決心

全麵對接全省“四大”建設 向“全國性綜合交通樞紐”發力

交通是國民[經濟 的英 文:economic][重要 的英 文:important]的基礎設施,也是國民經濟重要的先導性產業。近年來,溫州市委、市政府高度重視交通建設,[大力 的英 文:vigorously]謀劃實施了一大批重大交通項目,交通事業取得長足進步。

新形勢帶來新機遇,國家“十三五”綜合交通規劃明確了溫州作為全國性綜合交通樞紐的定位,基於改變交通就是改變溫州發展格局的深刻[認識 的英 文:known][一場 的拚音:yichang]全麵對接全省“四大”建設,大幹交通、幹大交通的“作戰圖”[已經 的拚音:yǐ jing]“敲定”。

解讀《決定》,就是解讀溫州交通的未來,暢想溫州城市的未來——

建設聯通世界的[區域 的英 文:regional]門戶樞紐■网上买球网站建设■。啟動溫州機場總體規劃修編,加快機場綜合交通中心、機場第二跑道、通用航空基地建設,組織實施T3航站樓、機場第三跑道建設。

構建通達全國的高速鐵路網絡。加快建成杭溫高鐵一期工程,規劃建設甬台溫高鐵、溫福高鐵、溫武吉鐵路,推進甬台溫鐵路、溫福鐵路達速,加快[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]“521”高鐵時空圈。在中心城區形成以溫州東站和溫州南站為主、溫州北站為輔的“兩主一輔”鐵路樞紐。

打造區域一體的立體交通走廊。通過直通高鐵、加密高速、提升航道等,著力增強溫州北向(沿海)、北向(融杭)、西向(沿甌江)、西南向(沿飛雲江)、南向(沿海)五大通道對外輻射能力,加強溫州中心城市與台州、麗水、寧德等周邊地區節點城市的快速互聯互通。加速實施龍麗溫高速(溫州段),[結束 的英 文:End]文成、泰順“不通高速”的曆史。

形成便捷高效的都市區通勤[體係 的拚音:tǐ xì]。采用“S+M”城市軌道網絡串聯城市組團,全力推進市域鐵路建設成網,大力推進BRT,優化公交線網,加快公交換乘中心建設。

打造千億級綜合交通產業。發展交通,[不僅 的拚音:bù jǐn]要建設基礎設施、健全運輸體係,還要壯大交通產業。比如,我市將充分發揮國家綜合物流信息平台落地溫州的優勢,結合進口商品集散中心建設、鹿城市場采購貿易方式試點,加快樂清灣物流園、空港物流園等物流園區和重要物流節點建設,大力發展多式聯運等運輸組織方式。

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